7月10日,在西渝高铁陈家沟特大桥建设现场,架梁机在工人的指挥下进行首孔箱梁架设作业。中铁十四局工人将一孔长24.6米、重542吨的箱梁成功架设在西渝高铁重庆段陈家沟特大桥的第一孔桥墩上,标志着该段箱梁架设施工正式启动。
西渝高铁是连接西安和重庆的高速铁路,全长739公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分。在陈家沟特大桥附近的制梁场,运梁机和提梁机也在紧张地进行箱梁转运工作,为后续的架设作业做准备。
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