2025年五一假期首日,杭州西湖断桥因游客数量激增引发关注。现场视频显示,断桥上游客摩肩接踵,几乎“寸步难行”,有网友调侃“桥要压断了”。据景区官方数据,5月1日西湖景区接待游客量达58.7万人次,次日更刷新历史纪录,单日客流飙升至93.72万人次,其中断桥区域每平方米站满4人,远超正常承载密度。尽管景区管理部门回应称“客流适中”,并表示已部署限流预案,但现场仍出现游客行动困难、鞋被挤掉等情况,部分路段甚至需要通过“人墙分流”引导单向通行。
五一假期叠加网红景点效应,西湖断桥成为全国游客的热门打卡地。携程数据显示,黄山、九寨沟等景区门票预约量暴涨167%,而西湖作为“顶流”景区,单日客流较2024年同期增长37.66%。游客在社交媒体上分享的“必打卡”攻略进一步加剧了人流聚集,形成“越拥挤越吸引”的循环。
景区虽提前制定了“沿湖道路单向循环”“人墙疏导”等预案,并投入1663名警力和2113名志愿者维持秩序,但面对远超预期的客流,实际管控效果有限。例如,断桥区域因游客对冲导致拥堵,需通过“西子义警”手拉手形成“流动屏障”引导通行。部分游客质疑景区未及时启动限流,导致体验极差,甚至出现安全隐患。
针对“断桥要压断”的调侃,景区管理部门强调断桥结构安全。2023年12月,西湖景区曾对断桥进行安全隐患排查,修复桥面裂缝6处,并定期监测桥梁承重能力。专家分析指出,现代桥梁设计通常预留足够安全冗余,且断桥作为石拱桥,其力学结构对垂直荷载有较强适应性。此次游客拥挤更多是体验问题,而非实际安全风险。
西湖景区核定的最大承载量为79.75万人次,但五一期间实际客流突破93万人次,远超理论上限。这暴露了景区承载量核定与实际执行的脱节:统计口径模糊、利益驱动优先和技术应用不足。尽管西湖景区在2024年推行“智慧交通”和“分时预约”,但2025年五一仍依赖人工疏导,缺乏实时客流监测与动态调控手段。